26年了，嘉義市民還要等多久？從2008年馬英九的愛台十二建設跳票，黃敏惠在2008也列入嘉義市市政十大旗艦計畫，從上任前一再疾呼鐵路高架化完工，但到現在，嘉義市進度仍是0。
我強調，嘉義市的商業活動主要以火車站前站區域至文化路區塊為主要商業活動區域，未來鐵路高架化，將可使前站的商業活動擴大至後站，與企業共同評估土地的使用方式，增加商機並彌補市府的支出是可能的。
我最後重申，嘉義市民不能再等了，「鐵路高架化，我一定做得到！」。未來上任會與市議員溝通，也會與中央持續地互動，讓鐵路高架化能在逐年的預算編列下，以最快的時間啟動。
